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展望未來

歷史進(jìn)入21世紀(jì),資源消耗和環(huán)境污染問題,猶如高懸的“達(dá)摩克利斯之劍”,嚴(yán)重威脅著人類的繁衍生息。綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、生態(tài)文明,成為了各國共同的發(fā)展理念和行為準(zhǔn)則。全球航空工業(yè)在加快創(chuàng)新發(fā)展,推動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的同時(shí),還面臨著“綠色航空”的使命召喚。國家正加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,建設(shè)美麗中國。航空工業(yè)作為我國航空行業(yè)的骨干力量,將在大力推進(jìn)自主創(chuàng)新的同時(shí),用創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)助推綠色航空,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和人類可持續(xù)發(fā)展,做出應(yīng)有的更大貢獻(xiàn)。

將用大平臺加大數(shù)據(jù)PS出全新的業(yè)態(tài)。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多新型企業(yè)依靠“大平臺”加“大數(shù)據(jù)”,培育了一大批忠實(shí)的“粉絲”,支撐了經(jīng)濟(jì)增長和品牌塑造。像波音、空客、GE等世界航空巨頭,早已經(jīng)成為了平臺企業(yè),擁有大量忠誠的客戶,以卓越品牌在全球整合資源。航空工業(yè)也將樹立互聯(lián)網(wǎng)思維,利用“大平臺”加“大數(shù)據(jù)”PS出全新的業(yè)態(tài),把客戶培育成“粉絲”,讓創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我們正大力推行“愛飛客”、“愛游客”等創(chuàng)意項(xiàng)目,通過創(chuàng)意加入會員證、旅游度假、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)等文化娛樂元素,逐步在全國網(wǎng)絡(luò)布局;通過拍攝影視文化產(chǎn)品,培育粉絲,打造品牌,發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

將用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開創(chuàng)航空工業(yè)研制新模式。

互聯(lián)網(wǎng)具有的分布式、自主式特點(diǎn),正把人類帶向“自工業(yè)化”時(shí)代,極大地改變著社會生產(chǎn)和生活方式,也使企業(yè)運(yùn)營模式發(fā)生巨變,營銷方式從以前“渠道為王”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺劢z為先”;生產(chǎn)方式從“大規(guī)模集中生產(chǎn)”向“分布式自生產(chǎn)”轉(zhuǎn)變。這對航空產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、服務(wù)、運(yùn)營都產(chǎn)生了重大影響。航空工業(yè)正積極利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合3D打印,探索眾創(chuàng)研發(fā)與分布式制造,在型號研制、項(xiàng)目管理、異地協(xié)同等方面發(fā)揮了重要作用。我們還準(zhǔn)備實(shí)施“愛創(chuàng)客”創(chuàng)意項(xiàng)目,打造開放、共享、研產(chǎn)消合一的互聯(lián)網(wǎng)平臺,孵化富有創(chuàng)意的項(xiàng)目。

將用“泛文化產(chǎn)業(yè)”開拓心理需求新“藍(lán)海”。

當(dāng)今世界,社會生產(chǎn)力空前發(fā)達(dá),人們不再只滿足于物質(zhì)需求,而是更多地追求精神滿足,人的全要素生活成為了財(cái)富源頭。在社會總需求中,人們對各種各樣非物質(zhì)性的需要、愿望、企盼和追求的比重日益增長,體驗(yàn)、服務(wù)、品牌、人氣、信心等泛文化內(nèi)涵已與物質(zhì)商品渾然一體,世界經(jīng)濟(jì)正在向服務(wù)化、虛擬化轉(zhuǎn)變。航空工業(yè)將用創(chuàng)意推動航空高科技產(chǎn)業(yè)與泛文化產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合,加快航空制造業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型,開拓心理需求的新“藍(lán)?!?,用創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,拓展增長空間。

將用創(chuàng)意開啟改革的“新紅利”時(shí)代。

改革開放30多年來,我國的改革主要是松綁式的,只要放松計(jì)劃管制、植入市場元素就會促進(jìn)發(fā)展。按照中央關(guān)于推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的要求,今天的改革是全面徹底的變革,而不再是簡單的放松管制,面對深化改革的種種困難,要更多地依靠創(chuàng)意去推動。如果說以前的松綁式改革是最大“紅利”,那么今天的創(chuàng)意型改革將開啟我國的“新紅利”時(shí)代。在新一輪軍工國企改革進(jìn)程中,我們將按照國家的決策部署,堅(jiān)定市場化改革的方向不動搖,用創(chuàng)意型改革突破傳統(tǒng)體制機(jī)制禁錮,讓新“紅利”噴涌而出,為企業(yè)發(fā)展注入不竭動力。